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ChiptuningPeugeot3008

Peugeot 3008 2.0 HDi 150hp ( 150 PS / 110 kW ) Chiptuning ECO Tuning

+18 PS / +30 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning Peugeot 3008 2.0 HDi 150hp ( 150 PS / 110 kW ) ECO Tuning

Serienmäßig

150 PS

340 Nm

+18 PS
+30 Nm

ECO Tuning

Nach Chiptuning

168 PS

370 Nm

Chiptuning für den Peugeot 3008

Der Peugeot 3008, ein kompakter Crossover-SUV, der von 2009 bis 2013 produziert wurde, ist mit seinem 2.0-Liter-HDi-Motor, der 150 PS und 340 Nm leistet, ein solides Fahrzeug für den Alltag. Der Motorcode RHE und der Hubraum von 1997 cc lassen erkennen, dass dieser Motor ein typischer Vertreter der Diesel-Technologie ist, mit einer common-rail-Einspritzung und einer Turboaufladung, die für eine effiziente Verbrennung sorgt. Dieser Motor ist besonders, weil er eine gute Balance zwischen Leistung und Verbrauch bietet, was ihn zu einem idealen Kandidaten für Chiptuning macht. Durch die Optimierung der Motorsteuerung kann die Leistung deutlich gesteigert werden, was insbesondere bei Fahrern, die Wert auf Dynamik und Durchzug legen, sehr beliebt ist. Der 2.0-Liter-HDi-Motor ist auch bei Fahrern, die viel auf der Autobahn unterwegs sind, sehr beliebt, da er eine gute Reichweite und einen effizienten Verbrauch bietet. Durch Chiptuning kann das Potenzial dieses Motors voll ausgeschöpft werden, was zu einer noch besseren Leistung und einem verbesserten Fahrerlebnis führt. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 168 PS und 370 Nm — das sind +18 PS und +30 Nm mehr als ab Werk. Dieser Leistungszuwachs wird durch eine präzise Anpassung der Motorparameter erreicht, was zu einer verbesserten Leistung und einem optimierten Verbrauch führt. Die Vorteile des Chiptunings sind vielfältig: Durch den Leistungszuwachs kann der Peugeot 3008 noch dynamischer und agiler werden, was insbesondere bei Überholmanövern oder bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sehr vorteilhaft ist. Darüber hinaus kann das Chiptuning auch zu einem verbesserten Ansprechverhalten führen, was die Fahrerlebnis noch angenehmer macht. Da das Chiptuning keine Hardware-Modifikationen erfordert, bleibt der Motor im Ursprungszustand und es besteht kein Risiko für Schäden oder Unfälle. Wenn Sie also Ihren Peugeot 3008 in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder in der gesamten Steiermark optimieren möchten, können Sie entweder zu unserem Stützpunkt kommen oder unseren Vor-Ort-Service in Anspruch nehmen, um Ihr Fahrzeug zu einem echten Leistungsträger zu machen.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Peugeot 3008 2009 - 2013
Motor 2.0 HDi 150hp ( 150 PS / 110 kW )
Hubraum 1997.00 ccm
Kraftstoff diesel
Motorsteuergerät Delphi DCM3.5
Motorcode RHE
Serienleistung 150 PS / kW
Serien-Drehmoment 340 Nm
Leistung nach ECO Tuning 168 PS (+18 PS)
Drehmoment nach ECO Tuning 370 Nm (+30 Nm)
Preis ab 349.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Verfügbare Zusatzoptionen

Adblue OFF
DPF OFF
EGR OFF
Exhaust flaps open
Vmax OFF

Häufige Fragen zum Peugeot 3008 Chiptuning

ECO Tuning je softverska optimizacija posebno za dizel motore koja istovremeno poboljšava snagu i učinkovitost. Snaga raste od 150 KS na 168 KS (+18 KS), okretni moment od 340 Nm na 370 Nm (+30 Nm) — uz smanjenu potrošnju goriva pri djelomičnom opterećenju.
Uštedevina ovisi o stilu vožnje. Viši okretni moment omogućuje ranije mijenjanje brzina u učinkovitijem rasponu okretaja. Realna ušteda na autocesti iznosi 0,5–1,5 L/100 km.
Da. Prije svake optimizacije izrađuje se potpuna sigurnosna kopija originalnog softvera — besplatno obnovljiva u bilo koje vrijeme. Optimiziramo isključivo unutar tehničkih granica Delphi DCM3.5 upravljačke jedinice.
ECO Tuning za Peugeot 3008 2.0 HDi 150hp ( 150 PS / 110 kW ) počinje od 349 €. Cijena uključuje dolazak, optimizaciju i završnu probnu vožnju.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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