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ChiptuningVolvo TrucksCoach

Volvo Trucks Coach 9700 12.8L I6 ( 480 PS / 353 kW ) Chiptuning STAGE 1

+96 PS / +0 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning Volvo Trucks Coach 9700 12.8L I6 ( 480 PS / 353 kW ) STAGE 1

Serienmäßig

480 PS

0 Nm

+96 PS
+0 Nm

STAGE 1

Nach Chiptuning

576 PS

0 Nm

Chiptuning für den Volvo Trucks Coach

Der Volvo Coach, ein LKW-Modell aus der Baujahresreihe 2001-2010, ist mit seinem 12,8-Liter-Dieselmotor des Typs D13B ausgestattet. Dieser 12,8-Liter-Sechszylinder-Motor leistet 480 PS und 353 kW, was ihn zu einem starken und zuverlässigen Partner für den täglichen Einsatz macht. Der Motor ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Effizienz, hat aber auch ein gewisses Potenzial für Leistungssteigerungen durch Chiptuning. Was diesen Motor besonders macht, ist seine robuste Konstruktion und die Möglichkeit, durch Chiptuning seine Leistungsfähigkeit erheblich zu steigern. Der D13B-Motor ist in vielen Volvo-Coach-Modellen verbreitet und wird oft von Fernfahrern und Spediteuren eingesetzt, die Wert auf Zuverlässigkeit und Leistung legen. Durch Chiptuning kann dieser Motor noch leistungsfähiger und effizienter gemacht werden, was ihn zu einer attraktiven Option für Fahrer macht, die ihre Fahrzeuge oft unter schweren Bedingungen einsetzen. Typische Einsatzbereiche für den Volvo Coach mit D13B-Motor sind der Fernverkehr, die Schwerlasttransporte und die Bauwirtschaft. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 576 PS und 0 Nm — das sind +96 PS und +0 Nm mehr als ab Werk. Dieser Leistungszuwachs ermöglicht es, die Fahrleistung des Volvo Coach erheblich zu verbessern, ohne dass dabei die Motorhardware verändert werden muss. Der Vorteil von Chiptuning bei diesem Motor ist, dass es die Durchzugskraft und das Ansprechverhalten erheblich verbessert, ohne dass der Kraftstoffverbrauch signifikant ansteigt. Durch die optimierte Motorsteuerung kann der Volvo Coach auch bei schweren Lasten und Steigungen besser beschleunigen und durchhalten. Da kein Hardware-Eingriff erforderlich ist, bleibt die Garantie des Fahrzeugs erhalten und es werden keine zusätzlichen Risiken für den Motor eingegangen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug in unserer Werkstatt in Österreich optimieren lassen möchten, können Sie entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um Ihre Volvo Coach-Modelle mit D13B-Motoren zu chiptunen und ihre Leistung zu steigern.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Volvo Trucks Coach 2001 - 2010
Motor 9700 12.8L I6 ( 480 PS / 353 kW )
Hubraum 0.00 ccm
Kraftstoff diesel
Motorsteuergerät TRW EMS2 E5, TRW EMS2 MPC565 Ver.1
Motorcode D13B
Serienleistung 480 PS / kW
Serien-Drehmoment 0 Nm
Leistung nach STAGE 1 576 PS (+96 PS)
Drehmoment nach STAGE 1 0 Nm (+0 Nm)
Preis ab 800.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Verfügbare Zusatzoptionen

Adblue OFF
DPF OFF
EGR OFF
Vmax OFF

Häufige Fragen zum Volvo Trucks Coach Chiptuning

STAGE 1 chiptuning povećava snagu od 480 KS na 576 KS (+96 KS) i okretni moment od 0 Nm na 0 Nm (+0 Nm). Rezultat je osjetno direktniji odziv gasa i više vučne snage u svakodnevnoj vožnji.
Da. Optimiziramo isključivo unutar tehničkih granica motora. Prije svake optimizacije izrađuje se potpuna sigurnosna kopija originalnog softvera — obnovljiva u bilo koje vrijeme.
Naš tehničar dolazi direktno k vama — kući, na posao ili na drugo mjesto u Austriji. Vozilo se očitava, izrađuje sigurnosna kopija, upisuje optimizirani softver i provodi probna vožnja. Cijeli postupak traje oko 1–2 sata.
STAGE 1 chiptuning za Volvo Trucks Coach 9700 12.8L I6 ( 480 PS / 353 kW ) počinje od 800 €. Cijena uključuje dolazak, chiptuning i probnu vožnju za kontrolu kvalitete.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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