DE EN HR IT UA
Home
Veicoli
Configuratore Servizi ECO Tuning Chi siamo FAQ Diventa partner Contatto

ChiptuningRenaultMascott

Renault Mascott 2.8 DCi 100hp ( 100 PS / 74 kW ) Chiptuning STAGE 1

+40 PS / +65 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

Jetzt Termin anfragen
Chiptuning Renault Mascott 2.8 DCi 100hp ( 100 PS / 74 kW ) STAGE 1

Serienmäßig

100 PS

285 Nm

+40 PS
+65 Nm

STAGE 1

Nach Chiptuning

140 PS

350 Nm

Chiptuning für den Renault Mascott

Der Renault Mascott ist ein robustes Fahrzeug, das mit seinem 2,8-Liter-Diesel-Motor, Typ 2.8 DCi, eine Leistung von 100 PS (74 kW) und ein maximales Drehmoment von 285 Nm liefert. Dieser Motor, auch bekannt als Sofim 8140.43, ist durch seine Zuverlässigkeit und Effizienz geprägt. Mit seinem Hubraum von 2800 cc und seiner Aufladung mittels Turbolader, zeichnet er sich durch einen kräftigen Charakter aus, der ihn zu einem idealen Begleiter für anspruchsvolle Transportaufgaben macht. Was diesen Motor besonders macht, ist seine Fähigkeit, auch unter schweren Lasten und bei langen Fahrten zuverlässig zu performen. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es das Potenzial des Motors noch weiter ausschöpft, ohne dass dabei die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors beeinträchtigt werden. Insbesondere für Fahrer, die regelmäßig mit voll beladenen Fahrzeugen unterwegs sind oder in bergigen Regionen fahren, kann Chiptuning eine erhebliche Verbesserung der Fahrleistung bedeuten. Durch die Optimierung der Motorsteuerung kann der Motor noch effizienter und kraftvoller werden, was sich in einer besseren Beschleunigung und einem verbesserten Durchzug bemerkbar macht. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 140 PS und 350 Nm — das sind +40 PS und +65 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Renault Mascott noch mehr Power und Durchzug aufweist, was insbesondere bei Überholmanövern oder bei der Bewältigung von Steigungen von Vorteil ist. Die ECU-Optimierung ermöglicht es, den Motor auf ein höheres Leistungsniveau zu bringen, ohne dass dabei die Grundkonstruktion des Motors verändert werden muss. Die Vorteile des Chiptunings liegen auf der Hand: Durch die Optimierung der Motorsteuerung kann der Durchzug und das Ansprechverhalten des Motors verbessert werden, was zu einer dynamischeren und effizienteren Fahrt führt. Darüber hinaus kann der Kraftstoffverbrauch Optimiert werden, was zu einer Kosteneinsparung für den Fahrer führt. Ein weiterer Vorteil ist, dass keine Hardware-Eingriffe am Motor vorgenommen werden müssen, was den Wert des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Wenn Sie Ihr Renault Mascott in Österreich optimieren möchten, können Sie entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder in der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten Ihnen auch einen Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um Ihr Fahrzeug zu optimieren und seine Leistung zu steigern, ohne dass Sie dafür extra Zeit und Mühe aufwenden müssen.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Renault Mascott All
Motor 2.8 DCi 100hp ( 100 PS / 74 kW )
Hubraum 2800.00 ccm
Kraftstoff diesel
Motorsteuergerät Bosch EDC15C, Bosch EDC15C2, Bosch MS6.3
Motorcode Sofim 8140.43
Serienleistung 100 PS / kW
Serien-Drehmoment 285 Nm
Leistung nach STAGE 1 140 PS (+40 PS)
Drehmoment nach STAGE 1 350 Nm (+65 Nm)
Preis ab 399.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Verfügbare Zusatzoptionen

Adblue OFF
DPF OFF
EGR OFF
Exhaust flaps open
Start Stop OFF
Vmax OFF

Häufige Fragen zum Renault Mascott Chiptuning

Il chiptuning STAGE 1 aumenta la potenza da 100 CV a 140 CV (+40 CV) e la coppia da 285 Nm a 350 Nm (+65 Nm). Il risultato è una risposta dell'acceleratore notevolmente più diretta e più coppia nella guida quotidiana.
Sì. Ottimizziamo esclusivamente entro i limiti tecnici del motore. Prima di ogni ottimizzazione viene creato un backup completo del software originale — ripristinabile gratuitamente in qualsiasi momento.
Il nostro tecnico viene direttamente da voi — a casa, al lavoro o in qualsiasi altro luogo in Austria. Il veicolo viene letto, viene creato un backup, viene caricato il software ottimizzato e viene effettuato un test drive. L'intero processo richiede circa 1–2 ore.
Il chiptuning STAGE 1 per il Renault Mascott 2.8 DCi 100hp ( 100 PS / 74 kW ) parte da 399 €. Il prezzo include il trasporto, il chiptuning stesso e un test drive per il controllo qualità.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

Graz Graz-Umgebung Feldbach Bad Radkersburg Bad Gleichenberg Leibnitz Deutschlandsberg Weiz Hartberg Jennersdorf Südburgenland Österreich Deutsch Goritz Mureck