HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Chiptuning bezeichnet die softwareseitige Optimierung des Motorsteuergeräts (ECU) eines Fahrzeugs. Dabei werden Kennfelder für Einspritzung, Ladedruck, Zündzeitpunkt und weitere Parameter präzise angepasst, um Motorleistung, Drehmoment und/oder Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Moderne Fahrzeuge werden von den Herstellern oft mit bewussten Reserven in der Steuerung ausgeliefert — professionelles Chiptuning hebt dieses Potenzial gezielt und sicher.

Stage 1 ist eine reine Softwareoptimierung ohne Hardware-Änderungen — für alle Serienfahrzeuge geeignet, typischerweise +20–40 % Leistung und Drehmoment. Stage 2 setzt auf zusätzliche Hardware-Modifikationen (z.B. optimierter Ladeluftkühler, Sport-Downpipe, Sportluftfilter) und ermöglicht noch höhere Leistungssteigerungen. Stage 2 ist für Fahrer gedacht, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.

Ja. Eco Tuning zielt nicht auf maximale Leistung, sondern auf Kraftstoffersparnis ab. Durch Optimierung der Einspritzparameter und des Ladedruck-Kennfelds wird der Motor effizienter betrieben. In der Praxis sind Einsparungen von 5–15 % erzielbar — bei gleichzeitiger Verbesserung des Drehmoments im Alltags-Drehzahlbereich. Das Fahrzeug fühlt sich nicht schwächer an — im Gegenteil, oft direkter und geschmeidiger. Besonders empfohlen für Vielfahrer, Pendler und Flottenfahrzeuge.

DPF-Off bezeichnet die softwareseitige Deaktivierung des Dieselpartikelfilters, AGR-Off die Abschaltung der Abgasrückführung und SCR-Off die Deaktivierung des SCR-Katalysators. Diese Maßnahmen sind ausschließlich für den Motorsport-, Offroad- und Wettbewerbseinsatz bestimmt und im öffentlichen Straßenverkehr in Österreich nicht zulässig. Fahrzeuge mit diesen Modifikationen dürfen nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.

Sie bringen Ihr Fahrzeug zu unserem Stützpunkt. Dort lesen wir zunächst den Ist-Zustand aus und erstellen ein vollständiges Backup der originalen ECU-Software. Anschließend wird die optimierte Software aufgespielt und das Ergebnis auf einer Testfahrt überprüft. Der gesamte Vorgang dauert in der Regel 1–2 Stunden. Auf Anfrage ist auch ein Vor-Ort-Service nach individueller Absprache möglich.

Ein Standard Stage-1-Chiptuning dauert in der Regel 1 bis 2 Stunden — inklusive Auslesen, Backup, Aufspielen der optimierten Software und Testfahrt. Bei Stage-2-Maßnahmen mit zusätzlichen Hardware-Arbeiten oder bei komplexeren Fahrzeugen kann der Aufwand entsprechend höher sein.

Unser Stützpunkt ist der ideale Ausgangspunkt für Kunden aus dem ganzen Bundesgebiet. Viele Kunden kommen aus Steiermark, Wien, Niederösterreich, Burgenland und den umliegenden Regionen zu uns. Auf Anfrage ist ein Vor-Ort-Service nach individueller Absprache möglich — sprechen Sie uns einfach an.

Am schnellsten erreichen Sie uns per WhatsApp unter +43 664 4484443 oder per E-Mail an info@boostmap.at. Alternativ können Sie auf jeder Fahrzeugseite unserer Website direkt eine Anfrage für Ihr spezifisches Modell und die gewünschte Tuning-Stufe absenden. Wir antworten in der Regel innerhalb weniger Stunden.

Wir bieten Chiptuning für PKW, LKW, Traktoren, Motorräder, Boote und Baumaschinen an. Nahezu alle modernen Fahrzeuge mit elektronischer Motorsteuerung (Baujahr ab ca. 1996) sind tuningfähig. Über unseren Konfigurator auf der Website können Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten eingeben und die möglichen Leistungssteigerungen für Ihr spezifisches Modell abrufen.

Die Leistungssteigerung hängt vom Fahrzeugtyp, Motor und Tuning-Stage ab. Turbomotoren profitieren besonders stark: Typisch sind 20–40 % mehr PS und Drehmoment bei Stage 1, bei Stage 2 kann die Steigerung noch deutlich höher ausfallen. Saugmotoren haben naturgemäß weniger Potenzial. In unserem Tuning-Konfigurator finden Sie die exakten Werte für Ihr Fahrzeugmodell.

Professionelles Chiptuning innerhalb der technischen Grenzen des Motors ist sicher. Wir verwenden ausschließlich bewährte und intensiv getestete Tuning-Software. Unsere Optimierungen berücksichtigen Sicherheitsreserven für Temperatur, Druck und mechanische Belastung. Mit über 15 Jahren Erfahrung und mehr als 5.000 erfolgreich optimierten Fahrzeugen stehen wir für Qualität und Zuverlässigkeit.

Eine Tuning-Maßnahme kann theoretisch die Herstellergarantie beeinflussen, wenn der Hersteller nachweisen kann, dass der Schaden durch die Softwareänderung verursacht wurde. In der Praxis ist dies selten der Fall, wenn das Tuning professionell durchgeführt wird. Bei Händler- oder Werkstattbesuchen kann die originale Software vorübergehend wiederhergestellt werden. Sprechen Sie uns an — wir beraten Sie individuell zu diesem Thema.

Chiptuning ist in Österreich grundsätzlich legal. Überschreitet die Leistungssteigerung die im Zulassungsschein eingetragenen Fahrzeugdaten, muss die Änderung beim Kraftfahrzeugbüro eingetragen und der Kfz-Versicherung gemeldet werden. Wir empfehlen, diese Eintragung nach der Tuning-Maßnahme ordnungsgemäß durchzuführen. Bestimmte Abschaltungen (DPF, AGR, SCR) sind im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt.

Ja, jederzeit. Vor jeder Tuning-Maßnahme erstellen wir ein vollständiges Backup der originalen Motorsteuergeräts-Software. Diese Originaldaten werden sicher gespeichert und können auf Wunsch jederzeit wiederhergestellt werden — vor einem Händlerbesuch, beim Fahrzeugverkauf oder aus einem anderen Grund. Die Wiederherstellung ist ebenso unkompliziert wie das Tuning selbst.