BAUMASCHINEN CHIPTUNING
Professionelles Chiptuning für Baumaschinen, Nutzfahrzeuge und Industriemotoren. Mehr Schubkraft, weniger Kraftstoff — direkt auf der Baustelle.
SO EINFACH FUNKTIONIERT'S
Alle Fabrikate
Von Caterpillar und Liebherr über Komatsu, Volvo CE und JCB bis Hitachi und Doosan — alle gängigen Baumaschinen-Marken.
Kraftstoffersparnis
Optimierte Einspritzparameter senken den Dieselverbrauch im Betrieb messbar — weniger Kosten pro Betriebsstunde.
Mehr Hydraulikkraft
Erhöhtes Drehmoment verbessert die Hydraulikleistung — mehr Schubkraft beim Graben, Heben und Schieben.
Reversibel & sicher
Originalsoftware bleibt gesichert. Rückrüstung vor Wartung oder Verkauf in ca. 30 Minuten — spurlos.
WAS SIE GEWINNEN
MEHR SCHUBKRAFT
Erhöhtes Drehmoment verbessert die Hydraulikleistung bei Schwerstarbeit — Bagger, Radlader und Planierraupen arbeiten effizienter.
WENIGER VERBRAUCH
Optimierte Kennfelder senken den Dieselverbrauch pro Betriebsstunde — weniger Tankkosten, mehr Rendite.
SICHER & REVERSIBEL
Alle Werte innerhalb der Motorentoleranzen. Originalsoftware gesichert — Rückrüstung jederzeit auf Wunsch.
DIE RICHTIGE STUFE
Die passende Variante für Ihre Maschine — von effizient bis leistungsstark.
- Bis zu 15% Kraftstoffersparnis
- Optimierte Teillastkurven für typische Baubetrieb-Zyklen
- Ruhigerer Motorlauf im Leerlauf
- Schneller ROI durch Spritersparnis
- 15–25% mehr Leistung & Drehmoment
- Bessere Hydraulikreaktion unter Last
- Reine Softwareoptimierung via OBD2
- Keine Demontage der Steuereinheit
- 20–30% mehr Leistung
- Alle Kennfelder vollständig optimiert
- Maximale Hydraulikleistung für härteste Einsätze
- Für Schwerlast-Baumaschinen ausgelegt
IHR FAHRZEUG IM KONFIGURATOR
Marke, Modell und Motor wählen — alle Optionen auf einen Blick.
HÄUFIGE FRAGEN
Bagger, Radlader, Planierraupen, Kompaktlader, Stapler und mehr — alle Fabrikate mit moderner elektronischer Motorsteuerung.
Der Eingriff via OBD2 dauert 60–120 Minuten. Die Maschine muss nur kurz stillstehen — danach sofort wieder einsatzbereit.
Typischerweise 8–15% pro Betriebsstunde. Bei Maschinen mit hohen Betriebsstunden amortisiert sich das Tuning schnell.
Das Tuning ist vollständig reversibel. Vor Wartungs- oder Garantiebesuch rüsten wir den Originalzustand kostenlos wieder her.
OPTIONALE ABSCHALTUNGEN
Softwareanpassungen über das Tuning hinaus — auf Anfrage und nach individueller Prüfung.
DPF-Abschaltung
Deaktivierung des Dieselpartikelfilters bei defektem oder verstopftem DPF — spart kostspielige Reparaturen.
EGR-Abschaltung
Deaktivierung der Abgasrückführung reduziert Rußablagerungen und erhöht die Motorstandzeit.
AdBlue-Abschaltung
Bei Problemen mit dem SCR-System kann das AdBlue-System softwareseitig deaktiviert werden.
Drehzahlbegrenzer
Anpassung des Drehzahlbegrenzers für spezifische Einsatz- oder Transportanforderungen.
Hydraulikdruck-Optimierung
Softwareanpassung der Hydrauliksteuerung für höhere Effizienz bei Schwerlastanwendungen.
Leerlauf-Optimierung
Reduzierung unnötiger Leerlaufzeiten durch optimierte Motorsteuerung — weniger Verbrauch im Stand.
100% REVERSIBEL — JEDERZEIT
Vor jedem Eingriff sichern wir die vollständige Originalsoftware. Sie können das Tuning jederzeit rückgängig machen — in ca. 30 Minuten, spurlos und kostenlos. Keine Spuren, keine Markierung, keine bleibenden Veränderungen.
UNSER SERVICE
MEHR LEISTUNG FÜR IHRE MASCHINE?
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