DE EN HR IT UA
Startseite
Fahrzeuge
Konfigurator Leistungen ECO Tuning Über Uns FAQ Partner werden Kontakt

ChiptuningBMW3 serie

BMW 3 serie 318D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) Chiptuning ECO Tuning

+21 PS / +55 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

Jetzt Termin anfragen
Chiptuning BMW 3 serie 318D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) ECO Tuning

Serienmäßig

143 PS

300 Nm

+21 PS
+55 Nm

ECO Tuning

Nach Chiptuning

164 PS

355 Nm

Chiptuning für den BMW 3 serie

BMW 318d E90/E91 Chiptuning: Mehr Power für Ihren Diesel-Sportler Die BMW 3er Serie der Generation E90/E91 (2010–2011) gehört zu den meistverkauften Premiumfahrzeugen Europas und steht für zeitlose Eleganz gepaart mit sportlichem Fahrerlebnis. Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, gegründet 1917, hat mit dieser Generation erneut bewiesen, warum BMW weltweit als Synonym für Qualität und Fahrfreude gilt. Der 318d ist das Einstiegs-Dieselmodell der Reihe und besticht durch seinen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit dem Motorcode N47D20C. Mit werkseitigen 143 PS (105 kW) und 300 Nm Drehmoment bietet dieser Motor eine solide Basis für den Alltag. Die Kombination aus Hubraum, Turboaufladung und moderner Common-Rail-Einspritzung macht ihn zu einem bewährten und zuverlässigen Aggregat, das jedoch erhebliche Optimierungspotenziale birgt. Warum ist der 318d-Motor für Chiptuning so interessant? Der N47D20C wurde von BMW bewusst konservativ abgestimmt, um sowohl Emissionsnormen als auch ein breites Kundenspektrum zu bedienen. Das Resultat: Der Motor verfügt über enorme Reserven unter der Motorhaube. Das Drehmoment von 300 Nm ist für einen 2,0-Liter-Diesel völlig unterdimensioniert, wenn man die technischen Möglichkeiten modernster Einspritztechnik betrachtet. Viele Fahrer berichten von trägen Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, was gerade in Stadt- und Kurvensituationen frustrierend wirkt. Die ECU-Kalibrierung setzt bewusst Grenzen, die technisch nicht notwendig sind. Durch intelligente Parametrisierung der Turboaufladung, des Einspritzdrucks und der Einspritzeitpunkte lassen sich diese Reserven vollständig mobilisieren – ohne die Langzeitrobustheit des Motors zu gefährden. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap steigern wir Ihren 318d auf 164 PS und 355 Nm – das sind 21 PS und 55 Nm mehr Leistung als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb werden Sie einen deutlich verbesserten Durchzug vom ersten Gang an spüren. Ampelstarts fühlen sich entschieden agiler an, Überholmanöver auf der Landstraße werden sicherer und weniger stressig. Der Motor antwortet präziser auf Gasbefehle, und der erhöhte Boost sorgt für ein konstant erhöhtes Drehmoment über den gesamten Betriebsbereich hinweg. Die Vorteile des Chiptunings reichen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten ein direkt ansprechendes Fahrverhalten, das die BMW-Philosophie des sportlichen Fahrens vollständig umsetzt. Bei richtiger Abstimmung ist sogar eine Verbrauchsoptimierung möglich – moderne Einspritztechnik ermöglicht es, die zusätzliche Effizienz zu nutzen. Das Beste: Unsere Optimierung erfolgt vollständig auf ECU-Ebene, es werden keine Hardware-Komponenten verändert oder modifiziert. Dies bedeutet, dass die Änderung jederzeit reversibel ist und der Originalzustand wiederhergestellt werden kann. Sollten Sie später mehr Leistung wünschen, bieten wir auch unsere Stage-2-Abstimmung an, mit der noch höhere Zuwächse möglich sind.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug BMW 3 serie E90/E91 - 2010 - 2011
Motor 318D 143hp ( 143 PS / 105 kW )
Hubraum 1995.00 ccm
Kraftstoff diesel
Motorsteuergerät Bosch EDC17C06, Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50, Bosch MEV1746
Motorcode N47D20C
Serienleistung 143 PS / kW
Serien-Drehmoment 300 Nm
Leistung nach ECO Tuning 164 PS (+21 PS)
Drehmoment nach ECO Tuning 355 Nm (+55 Nm)
Preis ab 349.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Verfügbare Zusatzoptionen

Adblue OFF
DPF OFF
EGR OFF
Exhaust flaps open
Sportdisplay Calibration
Start Stop OFF
Vmax OFF

Häufige Fragen zum BMW 3 serie Chiptuning

ECO Tuning ist eine Softwareoptimierung speziell für Diesel-Motoren, die Leistung und Effizienz gleichzeitig verbessert. Die Leistung steigt von 143 PS auf 164 PS (+21 PS), das Drehmoment von 300 Nm auf 355 Nm (+55 Nm) — bei optimiertem Kraftstoffverbrauch im Teillastbereich.
Die Ersparnis hängt vom Fahrstil ab. Durch das höhere Drehmoment kann früher hochgeschaltet und im günstigeren Drehzahlbereich gefahren werden. Bei gleichmäßiger Autobahnfahrt sind Einsparungen von 0,5–1,5 L/100 km realistisch.
Ja. Vor jeder Optimierung wird eine vollständige Sicherungskopie der Originalsoftware erstellt — diese kann jederzeit kostenlos wiederhergestellt werden. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der technischen Grenzen des Bosch EDC17C06, Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50, Bosch MEV1746 Steuergeräts.
Das ECO Tuning für den BMW 3 serie 318D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) kostet ab 349 €. Im Preis enthalten sind Anfahrt, die Optimierung sowie eine abschließende Testfahrt.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

Graz Graz-Umgebung Feldbach Bad Radkersburg Bad Gleichenberg Leibnitz Deutschlandsberg Weiz Hartberg Jennersdorf Südburgenland Österreich Deutsch Goritz Mureck