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ChiptuningBMWX5

BMW X5 xDriveM50i 530hp ( 530 PS / 390 kW ) Chiptuning STAGE 2

+218 PS / +185 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning BMW X5 xDriveM50i 530hp ( 530 PS / 390 kW ) STAGE 2

Serienmäßig

530 PS

750 Nm

+218 PS
+185 Nm

STAGE 2

Nach Chiptuning

748 PS

935 Nm

Chiptuning für den BMW X5

Der BMW X5 xDriveM50i ist ein beeindruckendes Fahrzeug, das durch seinen 4,4-Liter-V8-Motor mit 530 PS und 750 Nm beeindruckt. Dieser Motor, bekannt unter dem Code N63B44T3, ist eine Meisterleistung der Ingenieurskunst, die durch eine Twin-Scroll-Turbolader-Aufladung und einen variablen Ventiltrieb eine atemberaubende Leistung und einen dynamischen Charakter bietet. Was diesen Motor besonders macht, ist seine Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu überzeugen. Durch seine hohe Leistung und sein hohes Drehmoment ist er ideal für Fahrer, die Wert auf Dynamik und Spitzenleistung legen. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es die Möglichkeit bietet, die Leistung des Motors noch weiter zu steigern und somit die Fahrerfahrung noch intensiver zu gestalten. Typische Einsatzbereiche für diesen Motor sind Sportfahrten auf der Rennstrecke oder schnelle Autobahnfahrten, wobei der Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Präzision erfordert. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 748 PS und 935 Nm — das sind +218 PS und +185 Nm mehr als ab Werk. Diese Leistungssteigerung ermöglicht es dem Fahrer, noch mehr Dynamik und Agilität aus dem Fahrzeug zu holen, ohne dass dabei die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors beeinträchtigt werden. Die Vorteile des Chiptunings sind vielfältig und reichen von einem verbesserten Durchzug und Ansprechverhalten bis hin zu einer potenziellen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Da bei diesem Verfahren kein Hardware-Eingriff notwendig ist, bleibt die Garantie des Fahrzeugs vollständig erhalten. Zudem kann der Kunde zwischen verschiedenen Stufen des Chiptunings wählen, um so die optimale Leistung für sein Fahrzeug zu erzielen. Unsere mobile Chiptuning-Werkstatt in Österreich bietet den Kunden die Möglichkeit, ihr Fahrzeug entweder in unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark zu bringen oder unseren Vor-Ort-Service in Anspruch zu nehmen — sei es in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder der gesamten Steiermark, um ihre Fahrzeuge zu optimieren und somit die beste Leistung zu erzielen.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug BMW X5 G05 - 2018 ->
Motor xDriveM50i 530hp ( 530 PS / 390 kW )
Hubraum 4395.00 ccm
Kraftstoff gasoline
Motorsteuergerät Bosch MG1CS201
Motorcode N63B44T3
Serienleistung 530 PS / kW
Serien-Drehmoment 750 Nm
Leistung nach STAGE 2 748 PS (+218 PS)
Drehmoment nach STAGE 2 935 Nm (+185 Nm)
Preis ab 499.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Verfügbare Zusatzoptionen

E85 Flexfuel
Exhaust flaps open
Lambda OFF
OPF OFF
Pop & Bang
Sportdisplay Calibration
Start Stop OFF
Vmax OFF

Häufige Fragen zum BMW X5 Chiptuning

STAGE 2 chiptuning increases power from 530 HP to 748 HP (+218 HP) and torque from 750 Nm to 935 Nm (+185 Nm). The additional hardware upgrades make the result noticeably stronger than Stage 1 alone.
Yes. We only optimize within the technical limits of the engine. Before every optimization, a complete backup of the original software is created — restorable at any time free of charge.
Our technician comes directly to you — at home, at your workplace or any other location in Austria. The vehicle is read out, a backup is created, the optimized software is flashed and a test drive is performed. The whole process takes approximately 1–2 hours.
STAGE 2 chiptuning for the BMW X5 xDriveM50i 530hp ( 530 PS / 390 kW ) starts from 499 €. The price includes travel, the chiptuning itself and a test drive for quality assurance.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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