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Challenger MT 665 - 327hp ( 327 PS / 241 kW ) Chiptuning ECO Tuning

+31 PS / +190 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning Challenger MT 665 - 327hp ( 327 PS / 241 kW ) ECO Tuning

Serienmäßig

327 PS

1400 Nm

+31 PS
+190 Nm

ECO Tuning

Nach Chiptuning

358 PS

1590 Nm

Chiptuning für den Challenger MT

Der Dodge Challenger MT ist ein leistungsstarkes Fahrzeug, das durch seinen 0,0-Liter-Dieselmotor mit 327 PS und 1400 Nm Drehmoment besticht. Der Motor zeichnet sich durch seine hohe Leistung und sein großes Drehmoment aus, was ihn zu einem idealen Fahrzeug für Fans von Power und Geschwindigkeit macht. Durch die Kombination von sechs Zylindern und einer Aufladung mittels Turbolader wird die Leistung des Motors zusätzlich gesteigert, was zu einem sehr ansprechenden Charakter des Fahrzeugs führt. Was diesen Motor besonders macht, ist seine enorme Leistung und sein großes Drehmoment, was ihn zu einem idealen Fahrzeug für den Einsatz auf der Autobahn oder auf Rennstrecken macht. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es ermöglicht, die Leistung des Motors noch weiter zu steigern, ohne dass Hardware-Eingriffe erforderlich sind. Der Motor hat ein großes Potenzial, das durch Chiptuning noch weiter ausgeschöpft werden kann, was ihn zu einem idealen Fahrzeug für Fahrer macht, die nach mehr Leistung und Geschwindigkeit suchen. Typische Einsatzbereiche für diesen Motor sind die Autobahn, Rennstrecken oder auch bergige Regionen, wo die hohe Leistung und das große Drehmoment des Motors besonders zum Tragen kommen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 358 PS und 1590 Nm — das sind +31 PS und +190 Nm mehr als ab Werk. Durch diese Steigerung der Leistung und des Drehmoments kann der Motor noch effizienter und leistungsfähiger werden, was zu einer verbesserten Fahrleistung führt. Die Vorteile des Chiptunings sind vielfältig und umfassen eine verbesserte Leistung, ein besseres Durchzugverhalten und ein optimiertes Ansprechverhalten. Darüber hinaus kann der Verbrauch durch Chiptuning auch reduziert werden, was zu einer verbesserten Effizienz des Motors führt. Ein weiterer Vorteil ist, dass kein Hardware-Eingriff erforderlich ist, was die Kosten und den Aufwand minimiert. Unsere mobile Chiptuning-Werkstatt BoostMap bietet einen professionellen Service, um Ihrem Dodge Challenger MT das optimale Chiptuning zu verleihen. Sie können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um Ihren Dodge Challenger MT mit dem optimalen Chiptuning auszustatten.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Challenger MT All
Motor 665 - 327hp ( 327 PS / 241 kW )
Hubraum 0.00 ccm
Kraftstoff diesel
Motorsteuergerät
Motorcode
Serienleistung 327 PS / kW
Serien-Drehmoment 1400 Nm
Leistung nach ECO Tuning 358 PS (+31 PS)
Drehmoment nach ECO Tuning 1590 Nm (+190 Nm)
Preis ab 399.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Häufige Fragen zum Challenger MT Chiptuning

ECO Tuning is a software optimization specifically for diesel engines that improves both performance and efficiency. Power increases from 327 HP to 358 HP (+31 HP) and torque from 1400 Nm to 1590 Nm (+190 Nm) — while fuel consumption at partial load is reduced.
Savings depend on driving style. The higher torque allows earlier upshifting in a more efficient rpm range. Realistic savings at steady highway speeds are 0.5–1.5 L/100 km.
Yes. Before every optimization, a complete backup of the original software is created — restorable free of charge at any time. We only optimize within the technical limits of the ECU.
ECO Tuning for the Challenger MT 665 - 327hp ( 327 PS / 241 kW ) starts from 399 €. The price includes travel, the optimization and a final test drive.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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