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ChiptuningKawasakiH2 SX / SX SE

Kawasaki H2 SX / SX SE SX SE (998 Compressor) Gasoline 210hp Chiptuning STAGE 1

+10 PS / +8 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning Kawasaki H2 SX / SX SE SX SE (998 Compressor) Gasoline 210hp STAGE 1

Serienmäßig

210 PS

137 Nm

+10 PS
+8 Nm

STAGE 1

Nach Chiptuning

220 PS

145 Nm

Chiptuning für den Kawasaki H2 SX / SX SE

Die Kawasaki H2 SX / SX SE ist ein hochleistungsfähiges Motorrad, das seit 2020 auf dem Markt ist und mit einem 998 cc großen Motor mit einem Compressor ausgestattet ist. Der Motor leistet 210 PS und 137 Nm und ist somit ein wahrer Power-Paket. Durch die Kombination aus einem 1,0-Liter-Hubraum und einer kompressorunterstützten Aufladung erreicht der Motor einen einzigartigen Charakter, der sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Rennsport geeignet ist. Der Motor der Kawasaki H2 SX / SX SE ist besonders aufgrund seiner hohen Leistung und seines guten Durchzugsverhaltens. Chiptuning ist hier besonders sinnvoll, da es möglich ist, die Leistung des Motors noch weiter zu steigern, ohne dass Hardware-Eingriffe notwendig sind. Der Motor hat ein großes Potenzial, das durch eine professionelle ECU-Optimierung ausgeschöpft werden kann. Dies ist besonders für Fahrer interessant, die nach mehr Leistung und einem besseren Fahrverhalten suchen, wie z.B. für den Rennsport oder für lange Autobahnfahrten. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 220 PS und 145 Nm — das sind +10 PS und +8 Nm mehr als ab Werk. Dies ermöglicht es, die Leistung des Motors noch weiter zu steigern und ein noch besseres Fahrverhalten zu erzielen. Durch das Chiptuning kann die Leistung des Motors noch weiter gesteigert werden, was zu einem besseren Durchzug und einem verbesserten Ansprechverhalten führt. Der Verbrauch bleibt dabei nahezu unverändert, was ein weiterer Vorteil des Chiptunings ist. Da kein Hardware-Eingriff notwendig ist, bleibt der Motor in seinem Originalzustand und es besteht keine Gefahr von Schäden oder Ausfällen. Unser Team von BoostMap in Österreich bietet professionelles Chiptuning für die Kawasaki H2 SX / SX SE an. Unsere Kunden können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um Ihrem Motorrad das maximale Potenzial zu entlocken.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Kawasaki H2 SX / SX SE 2020 ...
Motor SX SE (998 Compressor) Gasoline 210hp
Hubraum 998.00 ccm
Kraftstoff gasoline
Motorsteuergerät
Motorcode
Serienleistung 210 PS / 154 kW
Serien-Drehmoment 137 Nm
Leistung nach STAGE 1 220 PS (+10 PS)
Drehmoment nach STAGE 1 145 Nm (+8 Nm)
Preis ab 399.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Häufige Fragen zum Kawasaki H2 SX / SX SE Chiptuning

Chiptuning increases the power of the Kawasaki H2 SX / SX SE from 210 HP to 220 HP (+10 HP) and torque from 137 Nm to 145 Nm (+8 Nm). The result is a more direct throttle response, better acceleration and noticeably more thrust — especially in the mid-range.
Yes. We only optimize within the technical limits of the engine. Before every optimization, a complete backup of the original software is created — which can be restored free of charge at any time. The engine warranty remains intact when performed correctly.
Our technician comes directly to you — at home or any other location. The motorcycle is read out, a backup is created and the optimized software is flashed. The entire process takes approximately 1–2 hours. No disassembly required.
Chiptuning for the Kawasaki H2 SX / SX SE SX SE (998 Compressor) Gasoline 210hp starts from 399 €. The price includes travel, the optimization and a final check. The service comes mobile directly to you.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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