Chiptuning für den Kawasaki W800
Das Kawasaki W800 ist ein parallel angeordneter Zweitakt-Motorrad, das von Kawasaki von 2011 bis 2016 und seit 2019 produziert wird. Der W800 ist ein Retro-Modell, das die Kawasaki W-Serie nachahmt, drei Modelle, die von 1967 bis 1975 produziert wurden und auf der britischen BSA A7 basierten. Der Motor des W800 hat einen Hubraum von 773cc, 48 PS und 63 Nm Drehmoment. Der Charakter des Motors ist geprägt von seiner parallel angeordneten Zylinderanordnung und der fehlenden Aufladung, was ihn zu einem robusten und zuverlässigen Motor macht. Der Motor des Kawasaki W800 ist besonders aufgrund seiner Robustheit und Zuverlässigkeit. Durch die fehlende Aufladung und die parallel angeordneten Zylinder ist der Motor sehr widerstandsfähig gegenüber Verschleiß und kann hohe Drehzahlen ohne Probleme verkraften. Chiptuning ist hier sinnvoll, da der Motor durch eine Optimierung der Motorsteuerung noch mehr Leistung und Drehmoment freisetzen kann. Dies ist besonders für Fahrer interessant, die ihre Maschine für lange Touren oder für den Einsatz auf der Rennstrecke verwenden. Typische Einsatzbereiche für den Kawasaki W800 sind lange Streckenfahrten, Touren durch die Alpen oder den Einsatz auf der Rennstrecke. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 54 PS und 68 Nm — das sind +6 PS und +5 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Motor noch mehr Leistung und Drehmoment hat, was sich in einer besseren Beschleunigung und einem höheren Drehzahlbereich äußert. Die Optimierung der Motorsteuerung ermöglicht es, den Motor auf seine maximale Leistung zu trimmen, ohne dass Hardware-Eingriffe notwendig sind. Der Vorteil des Chiptunings liegt darin, dass der Durchzug und das Ansprechverhalten des Motors verbessert werden, ohne dass der Verbrauch signifikant ansteigt. Der Motor reagiert schneller auf Gasannahmen und kann höhere Drehzahlen erreichen, was zu einer besseren Fahrbarkeit und mehr Spaß am Fahren führt. Da kein Hardware-Eingriff notwendig ist, bleibt der Motor in seinem Ursprungszustand und kann jederzeit auf den Werkszustand zurückgesetzt werden. Unser Team von Fachleuten bei BoostMap in der Steiermark ist bereit, Ihr Kawasaki W800 zu optimieren und auf die nächste Stufe zu heben. Sie können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere Chiptuning-Dienstleistungen zu erfahren und Ihr Fahrzeug auf das nächste Level zu bringen.