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ChiptuningRenaultMaster

Renault Master 2.3 DCI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) Chiptuning ECO Tuning

+15 PS / +30 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning Renault Master 2.3 DCI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) ECO Tuning

Serienmäßig

150 PS

350 Nm

+15 PS
+30 Nm

ECO Tuning

Nach Chiptuning

165 PS

380 Nm

Chiptuning für den Renault Master

Der Renault Master der dritten Generation, produziert von 2010 bis 2014, ist ein großes Fahrzeug, das ursprünglich als Ersatz für den Renault Super Goélette light truck konzipiert wurde. Der 2.3 DCI 150hp (150 PS / 110 kW) Motor, auch bekannt unter dem Motorcode M9T, zeichnet sich durch seinen 2,3-Liter-Dieselmotor mit vier Zylindern und einer Aufladung durch einen Turbolader aus. Dieser Motor bietet 350 Nm Drehmoment und eine Leistung von 150 PS, was ihn zu einem zuverlässigen Partner für anspruchsvolle Aufgaben macht. Dieser Motor ist besonders aufgrund seiner robusten Konstruktion und seines effizienten Kraftstoffverbrauchs hervorzuheben. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es die Möglichkeit bietet, die Leistungsfähigkeit des Motors noch weiter zu steigern, ohne Hardware-Modifikationen vorzunehmen. Der Renault Master mit dem 2.3 DCI 150hp Motor wird oft für den Transport von schweren Lasten oder für den Einsatz in der Logistik genutzt, wo eine hohe Zuverlässigkeit und Effizienz gefragt sind. Durch Chiptuning kann der Motor noch besser auf diese Anforderungen abgestimmt werden, was zu einer verbesserten Leistung und einem höheren Komfort führt. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 165 PS und 380 Nm — das sind +15 PS und +30 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Renault Master mit dem 2.3 DCI 150hp Motor noch mehr Leistung und Drehmoment bereitstellt, was zu einer verbesserten Fahrleistung und einem höheren Komfort führt. Die Vorteile des Chiptunings für den Renault Master mit dem 2.3 DCI 150hp Motor sind vielfältig. Durch die Steigerung der Leistung und des Drehmoments kann der Fahrer auf eine bessere Beschleunigung und einen besseren Durchzug zählen. Darüber hinaus kann das Chiptuning auch zu einer Verbesserung des Ansprechverhaltens führen, was die Fahrerlebnis noch weiter erhöht. Es ist wichtig zu beachten, dass unser Chiptuning-Verfahren keinen Hardware-Eingriff erfordert und somit die Garantie und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Um Ihr Fahrzeug zu optimieren, können Sie entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir können unseren Vor-Ort-Service in Anspruch nehmen, der in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark verfügbar ist. So können Sie bequem und schnell Ihr Fahrzeug optimieren lassen, ohne dass Sie sich um die technischen Details kümmern müssen.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Renault Master Mk3 - 2010 - 2014
Motor 2.3 DCI 150hp ( 150 PS / 110 kW )
Hubraum 2298.00 ccm
Kraftstoff diesel
Motorsteuergerät Bosch EDC17C11, Bosch EDC17C42, Continental SID309
Motorcode M9T
Serienleistung 150 PS / kW
Serien-Drehmoment 350 Nm
Leistung nach ECO Tuning 165 PS (+15 PS)
Drehmoment nach ECO Tuning 380 Nm (+30 Nm)
Preis ab 349.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Verfügbare Zusatzoptionen

Adblue OFF
DPF OFF
EGR OFF
Exhaust flaps open
Pop & Bang
Start Stop OFF
Vmax OFF

Häufige Fragen zum Renault Master Chiptuning

ECO Tuning is a software optimization specifically for diesel engines that improves both performance and efficiency. Power increases from 150 HP to 165 HP (+15 HP) and torque from 350 Nm to 380 Nm (+30 Nm) — while fuel consumption at partial load is reduced.
Savings depend on driving style. The higher torque allows earlier upshifting in a more efficient rpm range. Realistic savings at steady highway speeds are 0.5–1.5 L/100 km.
Yes. Before every optimization, a complete backup of the original software is created — restorable free of charge at any time. We only optimize within the technical limits of the Bosch EDC17C11, Bosch EDC17C42, Continental SID309 ECU.
ECO Tuning for the Renault Master 2.3 DCI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) starts from 349 €. The price includes travel, the optimization and a final test drive.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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