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ChiptuningTriumphRocket III

Triumph Rocket III 2300 Rocket III Roadster Gasoline 146hp Chiptuning STAGE 1

+9 PS / +8 Nm — Ihr Chiptuning-Spezialist aus Österreich

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Chiptuning Triumph Rocket III 2300 Rocket III Roadster Gasoline 146hp STAGE 1

Serienmäßig

146 PS

222 Nm

+9 PS
+8 Nm

STAGE 1

Nach Chiptuning

155 PS

230 Nm

Chiptuning für den Triumph Rocket III

Die Triumph Rocket III ist eine absolute Legende unter den Motorrädern und markiert einen Meilenstein in der Motorradgeschichte. Mit ihrem imposanten 2,3-Liter-Dreizylinder-Motor war sie lange Zeit das Motorrad mit dem größten Hubraum einer Serienmaschine – ein Status, den sie bis 2019 behielt. Das Baujahr 2010–2012 repräsentiert die Hochphase dieser kultverdächtigen Roadster-Maschine, die mit ihrem charakterstarken 146-PS-Motor eine unverwechselbare Fahrdynamik bietet. Der 2.300 ccm große Trizylindermotor mit 222 Nm Drehmoment ab Werk liefert bereits beeindruckende Leistungsfiguren und gilt als einer der charmantesten Motoren der Motorradwelt. Was macht die Triumph Rocket III für Chiptuning so interessant? Trotz ihrer imposanten Rohleistung verlässt die Maschine das Werk mit einer bewusst konservativen Motorabstimmung – ein typisches Merkmal der Herstellerpolitik jener Ära. Der Motor besitzt erhebliche Reserven im Bereich des Drehmoments und der Mitteldrehzahlencharakteristik, die durch eine intelligente ECU-Optimierung deutlich besser ausgeschöpft werden können. Die werksseitige Kalibrierung ist auf Langlebigkeit und weltweite Zulassungen ausgerichtet, nicht auf maximale Performance. Gerade bei einem Motor dieser Größe und dieses Charakters lohnt sich eine professionelle Nachabstimmung erheblich, um das volle Potenzial freizulegen und das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau zu heben. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap steigern wir die Triumph Rocket III auf 155 PS und 230 Nm – das bedeutet einen Gewinn von 9 PS und 8 Nm zusätzlicher Leistung gegenüber dem Werkszustand. Im Alltag macht sich diese Steigerung besonders beim Durchzug bemerkbar: Der Motor reagiert direkter und unmittelbarer auf Gasimpulse, die Beschleunigung wird geschmeidiger und der gesamte Fahrtcharakter deutlich agiler. Besonders in der unteren und mittleren Drehzahlregion, wo man als Fahrer die meiste Zeit verbringt, wird der Unterschied zur werksseitigen Abstimmung sofort spürbar. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über die reinen Leistungszahlen hinaus. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug durch alle Drehzahlbereiche, ein präziseres und direkteres Ansprechverhalten des Motors sowie insgesamt mehr Fahrfreude im Alltag. Da es sich um eine reine Software-Optimierung handelt, greifen wir nicht in die Hardware ein – die Maßnahme ist jederzeit vollständig reversibel und schadet der Langlebigkeit Ihres Motors nicht. Falls gewünscht, können wir auf Anfrage auch eine Stage-2-Lösung realisieren, die noch höhere Leistungssteigerungen ermöglicht. BoostMap bietet Ihnen den kompletten Service ohne umständliche Werkstattbesuche: Wir kommen mit unseren mobilen Tuning-Systemen direkt zu Ihnen nach Hause oder an einen beliebigen Ort in Ihrer Region. Unser Leistungsangebot erstreckt sich über alle wichtigen Standorte der Steiermark – von Graz über Feldbach bis hin zu Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz. Kontaktieren Sie uns noch heute und erleben Sie, wie Ihre Triumph Rocket III ihr volles Potenzial entfaltet.

Technische Daten & Tuning-Ergebnis

Fahrzeug Triumph Rocket III 2010 2012
Motor 2300 Rocket III Roadster Gasoline 146hp
Hubraum 2300.00 ccm
Kraftstoff gasoline
Motorsteuergerät
Motorcode
Serienleistung 146 PS / 107 kW
Serien-Drehmoment 222 Nm
Leistung nach STAGE 1 155 PS (+9 PS)
Drehmoment nach STAGE 1 230 Nm (+8 Nm)
Preis ab 399.00 €

Alle Tuning-Stufen für diesen Motor

Häufige Fragen zum Triumph Rocket III Chiptuning

Chiptuning increases the power of the Triumph Rocket III from 146 HP to 155 HP (+9 HP) and torque from 222 Nm to 230 Nm (+8 Nm). The result is a more direct throttle response, better acceleration and noticeably more thrust — especially in the mid-range.
Yes. We only optimize within the technical limits of the engine. Before every optimization, a complete backup of the original software is created — which can be restored free of charge at any time. The engine warranty remains intact when performed correctly.
Our technician comes directly to you — at home or any other location. The motorcycle is read out, a backup is created and the optimized software is flashed. The entire process takes approximately 1–2 hours. No disassembly required.
Chiptuning for the Triumph Rocket III 2300 Rocket III Roadster Gasoline 146hp starts from 399 €. The price includes travel, the optimization and a final check. The service comes mobile directly to you.

Chiptuning Stützpunkt Graz & Südoststeiermark

Unser Stützpunkt befindet sich in Graz und der Südoststeiermark. Termine können direkt bei uns oder als Vor-Ort-Service vereinbart werden — wir kommen zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder an einen anderen Wunschort.

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